Vegdirektoratet sender nå på høring, på vegne av Samferdselsdepartementet, forslag til forskriftsendringer for på visse vilkår å åpne for bruk av små kjennemerker på biler. Her foreslås det at Statens vegvesen skal foreta en behovsprøving før det eventuelt kan fattes vedtak om å tildele små kjennemerker. Ordningen er ment å løse problemene for de bilene som er konstruert slik at det er vanskelig å montere og bruke store kjennemerker.
Estetiske hensyn er ikke nok
Eksempler på tilfeller hvor små kjennemerker vil bli godkjent:
- Stort kjennemerke gjør det vanskelig å åpne bagasjeluken.
- Det store kjennemerkets avstand til bakken blir ved montering mindre enn den avstand regelverket tillater, samtidig som det vil kunne være fare for at kjennemerket ved kjøring tar ned i bakken.
- Kjennemerkebelysningen må flyttes eller modifiseres.
- Stort kjennemerke hindrer normal drivstoffpåfylling.
- Stort kjennemerke hindrer kjøling av motoren.
- Stort kjennemerke bak vanskeliggjør montering av tilhengerfeste.
Biler som er designet for vanlig europeisk skiltstørrelse skal bruke vanlige skilt.
Størrelsen på små kjennemerker blir enten smalt eller høyt, med følgende mål:
- Lite smalt kjennemerke skal være 30,3 cm bredt og 8,5 cm høyt.
- Lite høyt kjennemerke skal være 22 cm bredt og 15,2 cm høyt.
Vil få slutt på kreative løsninger
– For å løse problemene store kjennemerker på disse bilene, velger i dag flere bileiere alternative løsninger for plassering av kjennemerkene. Blant annet hender det at kjennemerkene blir bøyd, kuttet eller tilpasset med braketter eller lignende. Dette er ikke en praksis vi ønsker. Med innføring av godkjente små kjennemerker, vil vi få slutt på denne praksisen, og eiere av disse bilene vil få praktiske og hensiktsmessige kjennemerker på bilene sine, sier Solvik-Olsen.
Vegdirektoratet foreslår at endringsforskriften trer i kraft 1. januar 2017.
Vi gjør det nå mulig å få små, norske skilt tilpasset biler som har små skiltrammer. På noen biler, særlig amerikanske, har fabrikanten avsatt skiltplass kun tilpasset egne nasjonale skiltstørrelser. Det kan skape problem for bruk av standard norske skilt. Det kan være lite funksjonelt på flere måter, blant annet kan det hindre normal drivstoffylling, kjøling av motoren, og det kan være vanskelig å åpne bagasjeluken. Derfor ønsker regjeringen å endre regelverket slik at små kjennemerker skal kunne brukes der bilens design tilsier det er eneste praktiske løsning, sier samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen.
Andre saker å lese
På primstaven 1. april: Hellige Hugo
01-04-2025 Nyheter Frank Tverran

Den hellige Hugo, også kjent som Hugo av Cluny, var en bemerkelsesverdig skikkelse i middelalderen. Han ble født i 1024 i Semur i Brionnais, Burgund, Frankrike, og kom fra en...
Les mer i RingeriksAvisaDenne mynten kan bli din for 15 millioner kroner

15 millioner kroner er minsteprisen for gullmynten. Den skal auksjoneres i mai. – Kan bli den dyreste mynten som er solgt i Norge, sier Arne Riise.
Les mer i RingeriksAvisaUlovlige boliger og brannfare: Hva skjer hos Sparmax på Hensmoen?
29-03-2025 Nyheter Frank Tverran

Den 11. november 2024 sendes et internt notat i Ringerike kommune. Notatet er unntatt offentlighet og inneholder en bekymringsmelding om forholdene ved Sparmax Eiendom AS sin eiendom i Verkstedveien 48...
Les mer i RingeriksAvisaOmsetning av eiendommer i Ringerike kommune i uke 13
29-03-2025 Eiendomsoverdragelser Frank Tverran

Her er den siste ukens eiendomsoverdragelser i Ringerike kommune.
Les mer i RingeriksAvisa