Men ny forskning hevder at økte temperaturer vil gjøre det vanskelig for fly i det hele tatt å lette. Fordi varm luft gir mindre løft enn kjølig luft, må piloten kompensere med å gi mer gass og bruke mer av flystripa på ekstra varme dager. Men det går en maksgrense for hvor mye et fly kan akselerere i løpet av flystripas makslengde. Derfor er det allerede på svært varme dager noen steder i verden umulig for tunge passasjerfly å lette. Dette kan bli et stadig vanligere problem, mener forskerne. (NTB Tema)
Foto: Frank Tverran
Det er allerede spådd at klimaendringer kan komme til å gjøre flyreiser mer ubehagelige på grunn av økt turbulens.
Publisert i
Andre nyheter
Andre saker å lese
Norges mestselgende poet rett inn på bestselgerlista
24-04-2026 Lesestoff 
Frank Tverran
Trygve Skaug er folkekjær låtskriver, musiker og ikke minst Norges mestselgende, nålevende poet. Denne uken beviste han igjen sin unike posisjon, da hans nye diktsamling Bærebjelker gikk rett inn på bestselgerlisten og...
Les mer i RingeriksAvisaSt. Georgsdagen – speidernes dag for mot, fellesskap og idealer
23-04-2026 Nyheter Frank Tverran
23. april markeres hvert år St. Georgsdagen – en dag med dype røtter i speiderbevegelsen, også i Norge. For mange utenfor bevegelsen fremstår dette kanskje som en tradisjon uten særlig...
Les mer i RingeriksAvisaLamborghini kjørte i tunnelvegg i Follo – bilen beslaglagt
23-04-2026 Blålys brann politi ulykker Frank Tverran
Sjåføren og passasjeren kom uskadet fra det da en Lamborghini kjørte i tunnelveggen i Ringnestunnelen på fylkesvei 156 i Follo. Politiet har beslaglagt bilen.
Les mer i RingeriksAvisaAP vil spare: Legene for snille med sykemeldinger
Arbeidsminister Kjersti Stenseng (Ap) og helseminister Jan Christian Vestre (Ap) mener det har blitt for enkelt å få en sykemelding.
Les mer i RingeriksAvisa