Men ny forskning hevder at økte temperaturer vil gjøre det vanskelig for fly i det hele tatt å lette. Fordi varm luft gir mindre løft enn kjølig luft, må piloten kompensere med å gi mer gass og bruke mer av flystripa på ekstra varme dager. Men det går en maksgrense for hvor mye et fly kan akselerere i løpet av flystripas makslengde. Derfor er det allerede på svært varme dager noen steder i verden umulig for tunge passasjerfly å lette. Dette kan bli et stadig vanligere problem, mener forskerne. (NTB Tema)
Foto: Frank Tverran
Det er allerede spådd at klimaendringer kan komme til å gjøre flyreiser mer ubehagelige på grunn av økt turbulens.
Publisert i
Andre nyheter
Andre saker å lese
MDG vil skrote norgespris: – Ute av kontroll
MDG mener norgespris er blitt altfor dyr og vil skrote ordningen. I stedet foreslår partiet en fast rabatt på 1000 kroner i måneden i vinterhalvåret.
Les mer i RingeriksAvisaTre pålegg etter uvarslet kontroll hos Sparmax
09-08-2026 Nyheter 
Frank Tverran
Et uvarslet kontrollbesøk hos Sparmax på Hensmoen har ført til tre pålegg fra Arbeidstilsynet. Påleggene gjelder registrering av arbeidstid, dokumentasjon på godkjent truckføreropplæring og arbeid på flere påfølgende søndager.
Les mer i RingeriksAvisaSmåfly havnet på taket på Kjeller flyplass
08-08-2026 Blålys brann politi ulykker 
NTB
Et småfly fikk problemer da det skulle lande på Kjeller flyplass i Akershus lørdag formiddag. Flyet ble liggende på taket. Begge de to som var om bord, er uskadet.
Les mer i RingeriksAvisaKnallsalg av gulrøtter i sommer: – Haaland-effekt
08-08-2026 Blålys brann politi ulykker NTB
Salget av norske gulrøtter har gått unna sommer. Produsentene mener Erling Braut Haaland har noe av æren.
Les mer i RingeriksAvisa